南京地铁候车过黄线易被吸进铁轨十分钟3人越黄线万芳
南京:地铁候车过黄线易被吸进铁轨 十分钟3人越黄线
东方卫报开展文明乘地铁系列报道以来,在读者中引起了不小的反响,连日来不断有读者拨打本报84686400热线,反映地铁内存在的一系列不文明现象。而在苏果超市应天西路店上班的卢琴小姐昨天打进本报热线电话,描述了一次有惊无险的地铁经历。 上个月在南京站站搭乘地铁,有一名乘客站过了等候区黄线,距离站台边缘只有十几厘米的距离,而此时开进的一列列车呼啸地从她的眼前开过去了,她吓得跌坐在地上。 卢小姐表示, 太危险了!但是越过黄线的现象在每个站都能看见。
十分钟3人越过黄线
列车即将进站,请您在安全线外候车 ,如果您留意,会发现地铁的许多进出站口均有这样的语音提示。但在昨天早上的上班高峰时段,记者分别来到人流量相对较大的地铁珠江路站和新街口站,很遗憾地发现了一些与语音提示所倡导相违背的现象。
昨天上午8点多,在地铁珠江路站,尽管站台的广播一遍一遍地提示,但还是有人淡漠了黄线的警示作用。一列快速行驶的客车刚刚进站,站台上就有乘客迫不及待地越过了黄线,加之后面的乘客拥挤,有的人离列车的距离已经远远超过了安全距离。
地铁进站时车速是很快的,如果不等列车停稳就越过黄线,万一由于拥挤造成靠前的乘客被列车刮倒或掉进车厢之间的空隙摔下站台,后果将不堪设想,这类事故也不是没发生过! 站台一位工作人员介绍道。
昨天上午9点在新街口站,仅在十分钟内,越过黄线的乘客就有3名。据地铁公安介绍,黄线距站台边缘只有半米不到的距离,有些乘客为了上车能有个座位,就会站的比较靠前。 客流少的话还好,要是客流多,像南京站站和新街口站,乘客之间总会有碰撞,这要是碰倒了,落入轨道谁都担不起这个责任。
此外,还有的乘客站在黄线内是因为比较好奇。 有乘客为了看看轨道内究竟有什么东西或是看看车是否进站,就会不自觉地挨着站台边缘看,这也很容易掉进轨道。所以工作人员看见有乘客越过黄线,就会拼命吹口哨以示提醒。 地铁人员介绍道。
越黄线会被吸进铁轨
每天,我们都会在站台上巡逻,纠正一些乘客的不文明甚至是危险的候车行为。 地铁新街口站公安陈师傅说,车还没进站的时候,经常会有部分乘客越过黄线,有时候还有需要父母照顾的小孩子。为了能抢到座位就拼命往前挤,很容易出事,尤其是在上下班的高峰期,这种现象表现最突出。
地铁的工作人员表示,地铁进站的速度一般都在60公里/小时左右,由于进站速度快,就会产生吸力,如果有乘客越过黄线站在站台边上,乘客容易被吸撞到车上。
据介绍,列车高速行驶的时候,带动周围的空气一起高速运动,离列车越近,流速越高。这就是说,离列车越近压强越小,会把太靠近轨道站立的人吸过去。地铁站台边的黄色警戒线设立也是根据地铁开来时的空气流速设置的。
安全隐患还很多
搭乘地铁最重要的就是要注意安全,除了不能越过黄线外,还有很多地方需要乘客注意。 这种现象经常发生在年轻人的身上,比如列车还有几秒就要关门了,几个年轻人看到门要关了,还是不顾一切就往上冲。 工作人员说。
地铁不等同公交车,上不去的话拍拍车门司机还会给你开门。 工作人员表示,列车进站后,司机就会下车,直到所有乘客都上车后才会重新上车,如果这时冲上来几个乘客,不小心被车门夹住,司机是不会知道,这样很容易出危险。还有些市民喜欢靠着车门站,这也是很危险的。
文明搭乘地铁活动开展一月
不文明现象少了
5月6日,本报联合南京地铁开展的 文明乘地铁 活动开展以来,得到了许多市民的大力支持。
活动开展的第一天,从早上8点多一直到下午6点,仅在短短的几个小时里,就接到热心市民的征文和照片共30多件。在本次活动开展期间,不少市民连续多天在地铁站内和列车上 蹲点 ,将种种搭乘地铁的不文明现象,或以文字或以照片的形式记录下来,发送给我们。
网友 千雪蝴蝶 连续两个星期在地铁上蹲点,以 彪男追踪记 为名,拍摄了一组地铁上不文明的照片。她表示, 地铁给市民们带来了方便快捷的生活,我也希望广大的乘客能自觉维护地铁秩序,直到这些不文明现象完全消失。
而南京地铁在本次活动中,也积极配合本报,在站内挂文明乘车的横幅。地铁新街口站的工作人员说: 这个活动开展以来,不文明的现象和以前比起来少了很多,就拿折叠车来说,以前很多乘客都是直接推进来的,现在不少乘客都知道先要折叠起来才能进站,给我们减轻了不少工作压力。
查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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